Votre garage déborde, mais l’envie de partir en road-trip avec votre moto vous démange ? Vous rêvez d’emmener votre belle sur un circuit sans pour autant sacrifier le peu d’espace qu’il vous reste ?
C’est un dilemme que connaissent de nombreux motards. Heureusement, il existe une solution ingénieuse, pratique et de plus en plus populaire : la remorque moto pliante.
Loin des remorques traditionnelles encombrantes, ce petit bijou de technologie est conçu pour les motards qui ont besoin de flexibilité sans sacrifier leur espace de vie. Ce texte explore pourquoi c’est la solution qu’il vous faut, présente les meilleurs modèles du marché et décortique tous les critères à connaître avant de faire votre choix. C’est parti !
Les remorques moto pliantes : votre alliée gain de place
Avant de plonger dans les comparatifs, arrêtons-nous un instant sur les avantages concrets qui font de la remorque pliable un allié de choix. Au-delà de l’aspect pratique, elle répond à de véritables contraintes du quotidien.
Un gain de place impressionnant
C’est son argument numéro un. Une fois votre moto déchargée, une remorque classique devient un poids mort qui occupe une place précieuse. La version pliante, elle, se transforme.
En quelques minutes, elle se replie sur elle-même pour n’occuper qu’une fraction de sa taille. La plupart des modèles sont conçus pour un stockage vertical, vous permettant de la ranger discrètement contre un mur du garage, comme vous le feriez avec un diable ou une tondeuse.
Une polyvalence éprouvée
La remorque moto pliante est la compagne idéale de toutes vos aventures. Elle vous permet d’emmener votre moto sur votre lieu de vacances sans accumuler les kilomètres au compteur.
Elle est parfaite pour les journées sur circuit, vous évitant de rentrer par la route après une session intense. En cas de panne, elle se transforme en dépanneuse personnelle, vous offrant une tranquillité d’esprit inestimable.
Une option économique et simple
Face au coût d’une location de box ou à l’achat d’une remorque standard qui nécessiterait un espace de stationnement dédié, le modèle pliant représente une économie substantielle. Son utilisation est souvent plus simple et intuitive, ce qui la rend accessible même pour ceux qui n’ont jamais attelé de remorque auparavant.
Notre sélection des meilleures remorques moto pliantes
Le marché offre aujourd’hui de belles options pour tous les besoins et tous les budgets. Nous avons analysé les modèles les plus populaires pour vous présenter une sélection équilibrée, alliant fiabilité, praticité et rapport qualité-prix.
Norauto Premium 150 : le meilleur rapport qualité-prix
Incontournable sur ce segment, la remorque Norauto est souvent citée comme une référence. Elle coche toutes les cases pour un usage régulier et serein. Robuste et bien pensée, elle offre un excellent compromis pour la majorité des motards.
- Fiche technique : PTAC 500 kg / Charge utile 385 kg / Poids à vide 115 kg
- On aime : Sa facilité de pliage, son châssis galvanisé robuste, et sa disponibilité chez un large réseau de distribution.
- On aime moins : Les accessoires comme le rail de montée ou la roue jockey sont souvent en option.
Erde PM 310 : la plus compacte pour les petits espaces
La marque Erde est une spécialiste reconnue de la remorque. Son modèle PM 310 est particulièrement apprécié pour sa compacité une fois plié. Si chaque centimètre carré compte dans votre garage, c’est probablement le choix le plus judicieux.
- Fiche technique : PTAC 499 kg / Charge utile 397 kg / Poids à vide 102 kg
- On aime : Sa légèreté, ses dimensions de stockage très réduites et la qualité de fabrication générale.
- On aime moins : Son prix, souvent un peu plus élevé que celui de ses concurrents directs.
Lider 32750 : la plus robuste pour les grosses cylindrées
Si vous possédez une moto lourde, comme un gros trail ou une custom, la charge utile est votre critère principal. La remorque Lider 32750 est conçue pour supporter des charges plus importantes tout en conservant un système de pliage efficace.
- Fiche technique : PTAC 750 kg / Charge utile 600 kg / Poids à vide 150 kg
- On aime : Sa charge utile très élevée, sa grande stabilité sur la route et sa conception pensée pour la durabilité.
- On aime moins : Son poids à vide plus conséquent la rend un peu moins maniable lors du pliage. Nécessite une carte grise.
5 critères pour bien choisir votre remorque moto pliante
Une remorque est un investissement qui touche à la sécurité. Pour faire le bon choix, il est essentiel de comprendre quelques notions clés et de se poser les bonnes questions.
1. Le PTAC et la charge utile : un élément clé
Le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) est le poids maximal que la remorque ne doit pas dépasser, incluant son propre poids et celui de la moto. La charge utile, c’est ce qu’il vous reste pour votre deux-roues.
La règle est simple : le poids de votre moto (tous pleins faits) doit être inférieur à la charge utile de la remorque. Prenez une petite marge de sécurité !
2. Le mécanisme de pliage : la rapidité, c’est la clé
Renseignez-vous sur le système de pliage. Certains modèles se plient sans aucun outil en quelques gestes, tandis que d’autres nécessitent de dévisser quelques boulons. Si vous prévoyez une utilisation fréquente, un système rapide et sans effort fera toute la différence au quotidien.
3. Les dimensions de stockage : mesurez votre espace
Avant même de regarder les modèles, sortez votre mètre ruban ! Mesurez l’espace exact où vous prévoyez de ranger la remorque.
Comparez ces mesures (hauteur, largeur, profondeur) avec les dimensions de la remorque une fois pliée et stockée à la verticale. C’est le meilleur moyen d’éviter les mauvaises surprises.
4. La réglementation : permis, carte grise, on vous explique tout
C’est le point qui peut faire peur, mais il est en réalité très simple. Voici ce qu’il faut retenir :
- PTAC inférieur ou égal à 500 kg : C’est le cas de la plupart des remorques moto pliantes. Vous n’avez besoin ni de carte grise propre à la remorque, ni d’une assurance spécifique. Il suffit d’y fixer la même plaque d’immatriculation que votre voiture et de prévenir votre assureur auto.
- PTAC supérieur à 500 kg : La remorque doit avoir sa propre carte grise, sa propre plaque d’immatriculation et sa propre assurance.
- Permis de conduire : Le permis B suffit tant que le PTAC de la remorque ne dépasse pas 750 kg.
5. Le budget et les accessoires indispensables
La fourchette de prix pour une bonne remorque moto pliante se situe généralement entre 600 € et 1200 €. Pensez à intégrer à votre budget les accessoires qui ne sont pas toujours inclus mais qui sont pourtant essentiels : le rail de montée, une roue jockey pour la manœuvrer facilement, une roue de secours et un bloque-roue avant pour stabiliser la moto pendant le sanglage.
Vous l’aurez compris, la remorque moto pliante est bien plus qu’un simple gadget. C’est une solution intelligente et aboutie qui lève l’un des principaux freins à la passion de la moto : le manque de place. En alliant praticité, sécurité et polyvalence, elle ouvre un nouveau champ des possibles pour vos escapades.
En gardant à l’esprit les critères essentiels que nous venons de voir – le poids de votre moto, les dimensions de votre garage et les règles de circulation – vous avez désormais toutes les cartes en main pour faire un choix éclairé. Alors, il ne vous reste plus qu’à choisir votre prochaine destination !
