À la tombée de la nuit ou sous une pluie battante, le choix des bons feux sur votre véhicule peut parfois ressembler à un casse-tête.
Parmi eux, les feux de position, souvent appelés « veilleuses », sont probablement les plus méconnus.
Pourtant, ils jouent un rôle essentiel pour votre sécurité.
À quoi servent-ils vraiment ? Quand et comment faut-il les utiliser ?
Loin d’être de simples gadgets lumineux, ces feux sont votre première ligne de défense pour signaler votre présence sur la route.
Ensemble, nous allons démystifier leur utilité, de leur symbole sur le tableau de bord jusqu’aux dernières technologies d’ampoules.
Préparez-vous à ne plus jamais être dans le flou !
Qu’est-ce qu’un feu de position, précisément ?
Avant de plonger dans les détails pratiques, il est fondamental de bien comprendre la mission première des feux de position.
Contrairement à ce que l’on pourrait penser, leur but n’est pas d’éclairer la route devant vous, mais de permettre aux autres de vous voir.
Leur mission : être vu, non éclairer
Les feux de position sont des dispositifs lumineux de faible intensité.
Leur rôle est passif : ils rendent votre véhicule visible lorsque la luminosité baisse, mais ils ne vous aideront pas à distinguer les obstacles sur la chaussée.
Ils se composent de deux feux blancs ou jaunes à l’avant et de deux feux rouges à l’arrière.
Selon les données de la Sécurité routière, leur portée est d’environ 150 mètres.
C’est une distance suffisante pour qu’un autre conducteur puisse anticiper votre présence, que vous soyez en mouvement ou à l’arrêt.
Sur de nombreux véhicules récents, ils s’allument automatiquement grâce à un capteur de luminosité.
Sur les modèles plus anciens, une action manuelle sur le comodo est nécessaire.
Une signalisation discrète mais indispensable
Pensez à eux comme à la signature lumineuse de votre voiture.
Ils délimitent votre gabarit et indiquent votre position sur la chaussée.
Cette fonction est primordiale lors des zones de transition lumineuse, comme à l’aube ou au crépuscule, où l’œil humain a plus de mal à évaluer les distances et les formes.
Le bon usage des feux de position : un jeu d’enfant
Le Code de la route est très clair sur l’utilisation des différents éclairages.
Confondre les feux de position avec les feux de croisement est une erreur courante, mais facile à éviter une fois que l’on connaît les règles.
Quand les utiliser seuls ?
L’usage des feux de position seuls est réservé à des situations bien précises où la visibilité est légèrement dégradée, mais où vous pouvez encore voir la route sans aide lumineuse.
Voici les cas de figure :
- En agglomération bien éclairée : lorsque la nuit tombe, mais que l’éclairage public est suffisant.
- Par temps de pluie ou de brouillard léger en ville : ils suffisent pour être vu sans éblouir les autres.
- Lors d’un stationnement sur une chaussée non éclairée : si vous vous garez sur le bas-côté d’une route de campagne la nuit, les allumer est une obligation pour signaler votre véhicule et éviter un accident.
L’art de les combiner avec d’autres feux
Dans la majorité des cas de conduite nocturne, les feux de position fonctionnent en tandem avec d’autres éclairages.
En réalité, ils constituent la base : dès que vous allumez vos feux de croisement ou de route, les feux de position s’activent automatiquement.
- Avec les feux de croisement (« codes ») : C’est le duo le plus courant. Dès que la nuit est tombée ou que la visibilité est insuffisante (tunnel, forte pluie), vous devez allumer vos feux de croisement. Les veilleuses s’allument alors pour assurer la visibilité arrière et latérale.
- Avec les feux de brouillard : En cas de brouillard épais, de neige ou de forte pluie, ils s’associent aux feux de brouillard avant et/ou arrière pour renforcer votre visibilité.
- Avec les feux de route (« pleins phares ») : Sur une route non éclairée et sans personne en face, ils complètent l’éclairage maximal de votre véhicule.
Le symbole à reconnaître sur votre tableau de bord
Pour savoir si vos feux de position sont allumés, il suffit de jeter un œil à votre tableau de bord.
Le voyant qui leur correspond est universel : il s’agit d’un symbole vert représentant deux petites ampoules stylisées dont les faisceaux lumineux partent sur les côtés.
Ne le confondez pas avec le voyant des feux de croisement, également vert, mais dont les faisceaux sont inclinés vers le bas.
Cas particuliers et obligations à ne pas négliger
La réglementation autour des feux de position s’étend au-delà de la simple voiture.
Elle concerne aussi les remorques et implique des devoirs d’entretien pour chaque conducteur.
Le cas de la remorque : une sécurité renforcée
Lorsqu’une remorque est attelée à votre véhicule, elle prolonge votre gabarit.
Il est donc impératif qu’elle soit correctement signalée.
La loi impose que toute remorque soit équipée de deux feux de position rouges à l’arrière.
Si sa largeur dépasse 1,60 mètre, elle doit également comporter deux feux de position blancs à l’avant.
De plus, des catadioptres (dispositifs réfléchissants) sont obligatoires pour garantir une visibilité minimale même en cas de panne électrique.
Un convoi mal éclairé est un danger majeur, vérifiez donc systématiquement le bon fonctionnement de l’ensemble avant de prendre la route.
La réglementation et les bonnes pratiques
Un défaut d’éclairage n’est pas à prendre à la légère.
Circuler avec des feux de position défectueux vous expose à une amende forfaitaire de 68 euros.
Au-delà de l’aspect légal, c’est votre sécurité qui est en jeu.
Adoptez ces quelques réflexes :
- Vérifiez régulièrement leur fonctionnement en faisant le tour de votre véhicule.
- Nettoyez les optiques de phare pour garantir une diffusion optimale de la lumière.
- Remplacez sans tarder toute ampoule grillée.
Ampoule halogène ou LED : que choisir pour vos veilleuses ?
Aujourd’hui, deux technologies principales coexistent pour l’éclairage automobile.
Le choix entre une ampoule halogène classique et une LED plus moderne dépend de vos priorités et de votre véhicule.
Les atouts des technologies LED
La tendance est clairement aux LED, et pour de bonnes raisons.
Elles offrent des performances bien supérieures aux ampoules traditionnelles.
Leur durée de vie est spectaculaire, pouvant dépasser les 20 000 heures, soit bien souvent la durée de vie du véhicule lui-même.
Elles consomment également beaucoup moins d’énergie, un atout non négligeable pour préserver la batterie, en particulier sur les modèles hybrides et électriques.
Enfin, leur allumage est instantané et leur lumière, plus blanche et nette, offre un rendu plus moderne et une meilleure visibilité.
Ce qu’il faut savoir avant de faire le changement
Malgré leurs nombreux atouts, les LED présentent quelques inconvénients.
Leur coût d’achat est plus élevé.
De plus, sur de nombreux modèles récents, la LED est directement intégrée au bloc optique, ce qui signifie qu’il faut remplacer l’ensemble en cas de défaillance, une opération bien plus onéreuse.
Si vous souhaitez équiper un véhicule plus ancien avec des LED, assurez-vous de choisir des ampoules homologuées et compatibles pour ne pas risquer de créer des erreurs sur l’ordinateur de bord.
Les feux de position sont bien plus qu’un simple détail.
Ils sont les garants de votre visibilité dans de nombreuses situations quotidiennes.
En comprenant leur rôle et en apprenant à les utiliser à bon escient, vous ne faites pas qu’éviter une amende : vous devenez un conducteur plus averti, contribuant activement à la sécurité de tous sur la route.
Et vous, quelle est l’astuce d’éclairage qui vous a le plus aidé au volant ?
Partagez votre expérience dans les commentaires.
