Icône incontestée des mini-motos, la Honda MSX125 Grom est bien plus qu’un simple deux-roues. C’est un véritable phénomène, un concentré de fun qui a conquis près de 900 000 motards partout depuis son lancement en 2012. Après avoir bénéficié d’une refonte bienvenue en 2025, la petite star de Honda revient en 2026 avec une mission claire : affirmer encore plus son caractère.
Comment ? En se parant de trois nouvelles couleurs qui ne laisseront personne indifférent. Décortiquons ensemble ces nouvelles robes qui habilleront la petite moto la plus attachante du marché européen.
La Grom : une légende sur deux roues
Avant de plonger au cœur du nuancier 2026, il est important de comprendre pourquoi chaque annonce concernant la Grom est un petit événement. Depuis plus d’une décennie, cette moto a su créer une communauté passionnée et fidèle. Sa recette magique repose sur un équilibre parfait entre accessibilité, fiabilité et un potentiel de personnalisation quasi infini.
La Grom n’est pas une moto qui se prend au sérieux, et c’est précisément ce qui fait sa force. Elle est la compagne idéale pour les trajets urbains, une porte d’entrée parfaite pour les débutants, mais aussi une base de customisation incroyable pour les esprits les plus créatifs. Chaque nouvelle couleur n’est donc pas un simple détail marketing ; c’est une nouvelle proposition de style, une nouvelle invitation à s’approprier cet engin unique.
Les teintes 2026 : quelle Grom choisirez-vous ?
Pour 2026, Honda a décidé de jouer sur trois tableaux bien distincts, offrant des personnalités différentes à sa mini-moto. Que vous soyez un puriste de la marque, un adepte de la customisation ou en quête d’originalité, il y a de fortes chances que l’une de ces versions vous fasse de l’œil.
Gayety Red : l’esprit Racing
Impossible de parler de Honda sans évoquer sa couleur emblématique : le rouge. Le nouveau « Gayety Red » n’est pas un simple rouge vif. Il s’agit d’une livrée qui puise son inspiration directement dans l’ADN de la compétition.
On y retrouve les fameuses touches de bleu et de blanc du HRC (Honda Racing Corporation), un clin d’œil vibrant à l’héritage sportif de la marque.
Cette couleur s’adresse aux fans de longue date, à ceux pour qui une Honda se doit de porter fièrement ses couleurs de guerre. Elle confère à la Grom une allure plus dynamique, presque agressive, rappelant que même les plus petites machines peuvent avoir une âme de championne. C’est un choix classique et intemporel, mais exécuté avec une modernité qui lui va à ravir.
Pearl Shining Black : la base idéale pour la personnalisation
À l’exact opposé du rouge éclatant, nous trouvons le « Pearl Shining Black« . Bien plus qu’un simple noir, cette teinte profonde et discrète a une vocation claire : servir de base parfaite pour la personnalisation. Honda l’a bien compris, une grande partie de la communauté Grom adore modifier sa machine de fond en comble.
Ce noir brillant agit comme une toile vierge, prête à accueillir les projets les plus fous. Ligne d’échappement, guidon, kit déco, jantes colorées… Toutes les modifications ressortiront de manière spectaculaire sur cette base sobre et élégante.
C’est le choix de la discrétion pour ceux qui veulent que leur créativité parle d’elle-même. Si vous envisagez de faire de votre Grom une œuvre unique, ce noir est certainement le point de départ idéal.
Splendid Blue : l’audace qui interpelle
Voici la couleur qui risque de faire le plus parler. Le « Splendid Blue » est une teinte vive, un bleu-vert électrique qui n’est pas sans rappeler… les couleurs fétiches d’un certain constructeur concurrent, Yamaha. Il est facile d’y voir une ressemblance frappante avec le cyan si caractéristique de la gamme MT ou de certaines éditions spéciales de la R1.
Loin d’être une simple imitation, ce choix est un coup de génie de la part de Honda. C’est une affirmation audacieuse, une manière de dire que la Grom n’a peur de personne et peut s’approprier les codes esthétiques les plus tendances du marché.
Cette couleur vibrante et moderne est destinée à ceux qui veulent se démarquer instantanément. Elle est fraîche, jeune et donne à la Grom un look incroyablement actuel qui devrait séduire une nouvelle génération de motards.
Technologie : l’âme de la Grom inchangée
Si l’habillage change, l’essence de la Grom reste la même. Et c’est une excellente nouvelle ! On retrouve le moteur monocylindre de 125 cm³ refroidi par air, connu pour sa robustesse et son appétit d’oiseau. Il est toujours associé à la boîte de vitesses à cinq rapports, qui offre une polyvalence appréciable en ville comme sur les petites routes.
La partie cycle, avec sa fourche inversée, son mono-amortisseur arrière et son freinage ABS, continue d’offrir un comportement sain et joueur. L’instrumentation LCD complète et lisible fait également partie de la dotation de série. En somme, ces nouvelles couleurs viennent habiller une base technique éprouvée et parfaitement adaptée à la philosophie de la moto : le plaisir de conduire avant tout.
Tarif et disponibilité : informations à connaître
Actuellement, ces trois nouvelles couleurs sont annoncées pour le marché européen. Honda a souvent recours à cette stratégie, introduisant ses nouveautés sur un continent avant de les déployer plus largement.
Concernant le tarif, aucune annonce officielle n’a encore été faite. Cependant, en se basant sur le prix du modèle 2025, qui s’affichait à 3 999 £ au Royaume-Uni (soit environ 4 700 €), on peut s’attendre à un positionnement fort similaire pour cette cuvée 2026. La Grom devrait donc conserver son excellent rapport prix/plaisir, l’un des piliers de son succès.
Honda ne se repose pas sur ses lauriers. Avec ces trois nouvelles couleurs pour 2026, la marque prouve qu’elle est à l’écoute de sa communauté. Elle offre à la fois un hommage à son héritage, une porte ouverte à la créativité et une proposition stylistique audacieuse et moderne.
La Grom reste plus que jamais la reine incontestée du fun, une petite moto pleine de caractère qui continue de se réinventer pour notre plus grand plaisir.
Et vous, laquelle de ces trois nouvelles couleurs vous séduit le plus ?
