Vous souvenez-vous du Ford B-Max ? Ce monospace compact, lancé en 2012, a très vite suscité l’intérêt grâce à une innovation rare : l’absence totale de pilier central et ses portes arrière coulissantes. Qu’est-ce qui a fait de ce modèle un OVNI sur le marché de l’automobile ?
Voici un bilan détaillé de cette avancée, ses forces, ses limites, et les raisons pour lesquelles il aurait dû rencontrer davantage de succès.
Un design audacieux : le monospace qui bouscule les conventions
L’originalité du « sans pilier central »
Alors que la majorité des monospaces utilisaient des solutions classiques, Ford a fait un choix unique avec le B-Max. Il n’y a pas de pilier B entre les portes avant et arrière. Ce choix permet une ouverture de 1,5 mètre, idéale pour charger une poussette, installer un siège bébé ou transporter des objets volumineux sans effort.
Ce parti technique implique des risques car le pilier central assure généralement la rigidité de la carrosserie et la sécurité. Ford a donc renforcé les portières avec des matériaux résistants. Cette solution privilégie la praticité tout en conservant un agréable sentiment d’espace à bord.
Les portes coulissantes, un atout majeur
Les portes arrière coulissantes modifient profondément l’expérience d’accès. En milieu urbain, sur des places de stationnement étroites, elles facilitent l’entrée et la sortie même lorsque la voiture est proche d’un obstacle.
Ce détail a souvent orienté le choix des clients face à des concurrents comme le Citroën C3 Picasso ou le Nissan Note. En termes de modularité, le Ford B-Max demeurait en avance par rapport à ses rivaux.
À l’intérieur, des technologies accessibles et un confort optimisé
Des motorisations adaptées et performantes
Le choix des moteurs était complet. Sous le capot, le bloc essence EcoBoost 1,0 L se décline en versions 100 ou 120 chevaux. Ce moteur combine puissance et efficacité, parfait pour un usage urbain, particulièrement pour les familles actives.
Pour les conducteurs parcourant plus de kilomètres, les diesels Duratorq 1,5 L et 1,6 L assurent une consommation maîtrisée et un bon couple.
Le modèle le plus équilibré reste le 1.0 EcoBoost 120 ch, sauf pour ceux évoluant en zone montagneuse ou tractant régulièrement.
Technologies embarquées et confort au quotidien
À bord, le Ford B-Max proposait plusieurs innovations. Le système SYNC, conçu avec Microsoft, permet la gestion des appels et de la musique via la commande vocale, ce qui augmente la sécurité en limitant la distraction.
Cette technologie était rare sur ce segment, où la plupart des systèmes restaient basiques.
De plus, une assistance d’urgence automatique communique avec les secours en cas d’accident grave, une source de tranquillité pour les utilisateurs transportant famille et amis.
Offre, positionnement et concurrence : analyse complète
Un concept pensé pour la vie urbaine, mais une disponibilité réduite
Le B-Max visait clairement un public urbain et familial en quête d’espace, de praticité et de modernité. Son prix accessible et ses équipements dès les premiers niveaux rendaient ce modèle attractif.
La production s’est toutefois arrêtée en 2017. Cette décision fut liée à la forte croissance du marché des SUV compacts, aux dépens des monospaces traditionnels. Même avec ses innovations, ce segment montrait une tendance à la baisse.
Comparaison rapide avec les principaux concurrents
| Caractéristiques | Ford B-Max | Citroën C3 Picasso | Nissan Note |
|---|---|---|---|
| Porte coulissante | Oui | Non | Non |
| Pilier central | Non | Oui | Oui |
| Moteurs essence | EcoBoost 1.0 100/120 ch | VTi 95/120 ch | 1.2 DIG-S 80/98 ch |
| Moteurs diesel | 1.5/1.6 TDCi | HDi 90/110 | 1.5 dCi 90 ch |
| Système connecté | SYNC (commande vocale) | eMyWay | Nissan Connect |
| Atout principal | Modularité, innovation | Coffre | Polyvalence |
En résumé, sur le plan de l’accès, de la modularité et des technologies, le B-Max dominait clairement. Cependant, la montée en puissance des SUV a largement détourné l’attention des consommateurs.
Un héritage durable malgré la disparition du modèle
Le Ford B-Max a quitté les catalogues, mais certains de ses concepts continuent d’inspirer. La suppression du pilier central demeure exceptionnelle dans l’industrie. Les constructeurs hésitent encore, principalement en raison du coût de développement et des normes de sécurité renforcées.
Sur le marché de l’occasion, le B-Max compte toujours des adeptes. Ceux-ci recherchent un véhicule solide, bien équipé et différent des standards actuels. Son équipement technologique reste pertinent, tandis que sa praticité séduit toujours.
Une bonne affaire exige une vérification attentive de l’état des ouvrants et la présence d’une garantie.
Le Ford B-Max n’a pas rencontré la popularité espérée. Pourtant, son choix en termes d’innovation, de modularité et de sécurité reste remarquable. Ce modèle représente bien les paris audacieux que le secteur automobile prend de temps à autre, sans toujours obtenir un succès commercial immédiat mais permettant de faire progresser la filière.
Seriez-vous prêts à adopter un véhicule qui sort des sentiers battus ? Partagez vos expériences avec le B-Max ou vos attentes concernant le monospace idéal.
